Mae Hebei Juliang Technology Co, Ltd yn un o wneuthurwyr blaenllaw a chyflenwyr peiriant torri laser ffibr rheilffordd estynedig yn Tsieina. Mae croeso i chi brynu peiriannau CE cymeradwy a wnaed yn Tsieina yma o'n ffatri. Mae pob peiriant wedi'i addasu o ansawdd uchel a phris cystadleuol.

Pan nad yw Eich Platiau'n Ffitio'r Bwrdd

Mae gan y rhan fwyaf o dorwyr laser wely sefydlog. Mae'r gantri yn symud ar reiliau sy'n rhan o strwythur y peiriant. Mae hynny'n gweithio'n iawn ar gyfer dalennau safonol. Ond pan fydd eich platiau'n 12 metr, 20 metr, neu 30 metr o hyd, rydych chi'n wynebu dewis: torri'n adrannau a gobeithio na fydd y gwallau aliniad yn adio, neu gael peiriant sy'n cyfateb i'ch deunydd.

Mae peiriant torri laser ffibr rheilffordd estynedig yn datrys y broblem honno trwy angori'r rheiliau'n uniongyrchol i lawr y ffatri. Mae'r rheiliau ar wahân i'r bwrdd gwaith. Nid yw pwysau'r plât yn effeithio ar y rheiliau. Nid yw'r gwres o dorri'n trosglwyddo i'r arwynebau canllaw manwl. Mae'r toriad ar ddiwedd plât 30-metr yr un fath â'r toriad ar y dechrau.

Y Dyluniad Sy'n Gwneud Iddo Weithio

Mae dyluniad rheilffordd estynedig y peiriant yn newid ei adeiladwaith yn sylfaenol. Yn hytrach na gwely sengl, sefydlog, mae'n defnyddio gwely rheilffordd modwlar, segmentiedig gyda-sylfeini hunangynhaliol. Mae pob adran gwely yn wahanol, ac mae'r bwrdd gwaith ar wahân i ffrâm y gwely.

Mae'r dyluniad hwn yn cyflawni dwy fantais allweddol. Yn gyntaf, mae'n atal gwres rhag lledaenu rhwng adrannau, felly mae ehangiad thermol wedi'i gynnwys ym mhob rhan. Yn ail, mae'n galluogi ehangu'r hyd torri wrth i'ch anghenion cynhyrchu gynyddu. Gall rhai peiriannau drin hyd at 110 metr a lled hyd at 7 metr. Mae ardaloedd gwaith safonol fel arfer yn dechrau ar 13 metr wrth 3 metr ond gellir eu hymestyn i 15 metr, 26 metr, 30 metr, neu hyd yn oed mwy.

Mae'r trawst fel arfer yn strwythur alwminiwm gwag unedig. Mae'n ysgafnach na dur, gan ganiatáu i'r gantri gyflymu'n gyflymach tra'n aros yn ddigon anhyblyg i gywirdeb ar gyflymder uchel. Mae'r echel Z yn cynnwys system rac a phiniwn sy'n gallu gwrthsefyll halogiad a sioc fecanyddol, sy'n hanfodol mewn gosodiadau gwneuthuriad caled sy'n llawn llwch a malurion.

Y Gwirionedd Gosod

Nid yw Peiriant Torri Laser Ffibr Rheilffyrdd Estynedig yn cael ei gyflwyno fel un uned; mae'n cyrraedd mewn adrannau i'w cydosod ar-safle. Mae'r rheiliau ynghlwm wrth sylfaen goncrit wedi'i baratoi, ac yna mae adrannau gwely'r peiriant yn cael eu gosod, eu lefelu a'u sicrhau'n ofalus.

Mae'r sylfaen yn gwbl allweddol. Ni fydd llawr concrit rheolaidd yn gwneud hynny. Mae angen slab concrit wedi'i atgyfnerthu arnoch sy'n berffaith wastad. Gall hyd yn oed amrywiad bach iawn o ychydig filimetrau yn y sylfaen arwain at wallau sylweddol ar hyd y peiriant cyfan. Hefyd, mae angen amser ar y slab i wella cyn y gallwn ddechrau gosod.

Yr hyn y mae Gweithredwyr yn ei Sylw:

Rwyf wedi gwylio peiriannau rheilffordd hir ar waith ac wedi sylwi bod gweithredwyr yn sylwi ar fanylion nad ydynt ar y taflenni penodol.

Rhannodd gweithredwr yn Shandong, "Gyda'r peiriant safonol, roedd yn rhaid i mi wirio sgwârrwydd y gantri yn wythnosol oherwydd byddai'r rheiliau'n symud. Ar y peiriant rheilffordd estynedig, dim ond yn fisol y mae angen i mi ei wirio, gan ei fod yn aros yn ei unfan."

Soniodd gweithredwr arall yn Guangdong, "Byddai'r peiriant safonol yn drifftio yn ystod toriadau estynedig, sy'n golygu bod dechrau a diwedd plât yn anghyson. Gyda'r peiriant rheilffordd estynedig, mae'r canlyniadau'n unffurf."

Sylwodd goruchwyliwr cynnal a chadw yn Jiangsu, "Roedd rheiliau peiriant safonol yn gwisgo'n gyflymach oherwydd pwysau'r plât. Ar y peiriant rheilffordd estynedig, mae'r rheiliau wedi'u gosod ar y llawr, felly nid yw pwysau'r plât yn broblem."

FAQ

01.Beth yw'r her osod fwyaf?

Paratoi sylfaen. Mae angen slab concrit wedi'i atgyfnerthu ar y peiriant sy'n wastad o fewn goddefgarwch. Mae gwyriad o hyd yn oed ychydig filimetrau ar y lefel sylfaen yn golygu torri gwallau ar draws yr hyd llawn. Rhaid gwella'r slab cyn ei osod. Daw llawer o oedi oherwydd paratoi sylfaen annigonol.

02.Beth yw cost nodweddiadol uwchraddio pŵer ar beiriant rheilffordd presennol?

Mae'r ffynhonnell laser yn fodiwlaidd. Gallwch uwchraddio o 12kW i 20kW neu 20kW i 40kW, ar yr amod bod y system oeri a'r cyflenwad pŵer yn ddigonol. Efallai y bydd angen uwchraddio'r opteg pen torri i drin pŵer uwch. Mae'r rheolydd CNC fel arfer yn cefnogi'r gosodiadau pŵer newydd. Mae rhai peiriannau wedi'u cynllunio i gefnogi lefelau pŵer laser sy'n fwy na 60kW, gan eu gwneud yn addas ar gyfer uwchraddio yn y dyfodol.

03.Sut ydw i'n gwybod pryd i ddisodli'r sychwyr rheilffyrdd canllaw?

Gwiriwch nhw yn wythnosol. Mae'r sychwyr yn cadw malurion oddi ar y rheiliau. Os ydyn nhw wedi treulio, maen nhw'n rhoi'r gorau i sychu'n effeithiol. Bydd llwch metel a malurion torri yn cronni ar y rheiliau ac yn ymddwyn fel papur tywod, gan leihau'r manwl gywirdeb dros amser. Amnewid y sychwyr pan fyddwch yn gweld traul gweladwy - fel arfer bob 6-12 mis yn dibynnu ar ddefnydd. Maent yn rhad o gymharu â gosod rheiliau newydd.

04.Pa mor hir mae'n ei gymryd i galibradu'r Peiriant Torri Laser Ffibr Rheilffyrdd Estynedig ar ôl ei osod?

Tua 1-2 ddiwrnod. Mae'r technegydd yn gwirio sgwâr y nenbont, cyfochredd rheilffyrdd, a safle ffocws. Mae'r peiriant wedi'i raddnodi i sicrhau cywirdeb lleoli ar draws yr hyd teithio llawn. Ar ôl graddnodi, cynhelir toriadau prawf i wirio ansawdd y toriad. Cyfanswm yr amser gosod yw 5-7 diwrnod gwaith. Graddnodi yw'r rhan o'r gosodiad sy'n cymryd fwyaf o amser.

Tagiau poblogaidd: peiriant torri laser ffibr rheilffordd estynedig, gweithgynhyrchwyr peiriant torri laser ffibr rheilffordd Tsieina estynedig, ffatri

Peiriant Torri Laser Fiber Rheilffyrdd Estynedig

Y Dyluniad Sy'n Gwneud Iddo Weithio